ODS chce Prahu s moderní, efektivní a spolehlivě fungující infrastrukturou šetrnou k lidem i k životnímu prostředí.
Prosadíme urychlené dokončení nadřazeného dopravního skeletu města: vnitřního Městského okruhu, který chrání historické centrum i hustě osídlené rezidenční čtvrti Prahy a vnějšího Pražského okruhu, který bude chránit město před tranzitní a kamionovou dopravou. Zajistíme napojení dopravního skeletu města na české i transevropské dopravní sítě. Podpoříme rekonstrukci železničního uzlu Praha a modernizaci příměstských železničních tratí.
Budeme nadále jednoznačně preferovat městskou hromadnou dopravu. Udržíme její mimořádně vysoký podíl na celkových přepravních objemech ve městě. Zkvalitníme a rozšíříme síť MHD, budeme pokračovat ve výstavbě nových tras metra, zavedeme nové nízkopodlažní bezbariérové tramvaje a budeme modernizovat vozový park Dopravního podniku.
Zvýšíme kvalitu životního prostředí výstavbou nové moderní ústřední čistírny odpadních vod a investicemi do obnovy vodohospodářské infrastruktury.
Co jsme udělali:
Zprovoznili jsme jihozápadní část vnitřního Městského okruhu.
Prosadili jsme zahájení stavby jihozápadní části vnějšího Pražského okruhu.
Otevřeli jsme další 4 stanice metra: trasu metra C na severní terasu města pro spádovou oblast téměř sto tisíc obyvatel a stanici Depo Hostivař na trase metra A.
Trasy metra A a C jsme vybavili moderními vlakovými soupravami, zahájili obnovu vozového parku na trase metra B a bezbariérově zpřístupnili více než polovinu stanic.
Postavili jsme moderní tramvajovou trať na Barrandov, uvedli do provozu moderní nízkopodlažní tramvaje.
Opravili jsme 105 km komunikací, instalovali 75 nových signalizačních zařízení a zprovoznili 1000 parkovacích míst P+R.
Rozšířili jsme pěší zóny v historickém centru Prahy.
Postavili jsme 20 km nových cyklostezek.
Co uděláme:
Urychlíme dostavbu nadřazeného dopravního skeletu Prahy. Jednoznačnou prioritu má výstavba nových úseků Pražského okruhu, a to především v jeho jihozápadní a severozápadní části.
Urychlíme výstavbu severozápadní části Městského okruhu a zahájíme stavbu v jeho severovýchodní části.
Zprovozníme trasu metra C z Ládví do Letňan.
Zahájíme výstavbu dalšího úseku trasy metra A z Dejvické do Ruzyně a novou trasu metra D z Hlavního nádraží do Písnice.
Dokončíme modernizaci vlaků metra a zajistíme 300 moderních nízkopodlažních a bezbariérových tramvají.
Urychlíme výstavbu nových P+R parkovišť, zejména u přestupních terminálů metra.
Připravíme projekt zpoplatnění vjezdu do pražské památkové rezervace jako ekonomický nástroj ke zklidnění historického centra města.
Podpoříme výstavbu podzemních parkovišť a další rozšiřování pěších zón.
Zajistíme centrální koordinaci světelných křižovatek s preferencí MHD.
Podpoříme modernizaci tratí příměstské železniční dopravy.
Postavíme 80 km nových cyklostezek a 150 km značených cyklotras.
